Nautor成立几年后,Swan Maxis的历史就开始了。一位专业客户要求提供17 m的Sparkman&Stephens。1970年,宏伟的Swan 55诞生了。当时,它是世界上最大的系列游艇和玻璃纤维游艇之一。建造了16个,分别是yawl和sloop版本。
甲板本身结合了Nautor的Swan和GermánFrers的大量超级游艇经验,为高效航行和时尚休息提供了两用空间。宽敞的开放式前甲板可在锚点提供理想的阳光甲板,并在巡航时提供操纵帆的空间。在车顶行李箱的后部,有一个完全没有线条的“豪华”休闲驾驶舱,让车主和客人在旅途中放松身心并享受阳光,被防喷罩遮挡,当不使用时,该遮盖物消失在车顶行李箱的凹处。在座舱处,此驾驶舱成为带有多功能躺椅的社交休息室,是日落时放松身心的理想场所,并再次转换成优雅的就餐区,并配有可选的bimini遮阳棚。在其后部是一个干净的甲板空间,该空间用作日光浴区域,在锚点处由围板掩护,以及在航行时提供操纵空间的生产线。船尾是第二条随行通道,根据所选择的内部布局,该通道为船东或船员提供了从下方轻松进入甲板的通道。然后是双舵位置,当Swan 98提供真正的按钮式航行时,船长可以从中管理所有的航行。通过液压收缩和折叠臂来启动和收回锚,这种设计已经证明了其可靠性和多年的易用性。这艘环游世界的高性能巡洋舰在宽敞的前帆储物柜和全波束船尾lazarette方面均具有丰富的甲板积载。对于那些希望参加比赛的人,这里有一个全面的比赛套餐,其中包括带后撑的方型主帆。
设计理念基于这样的事实,即过去和未来是传统和创新,它们在项目构想中融合在一起,而没有任何无用的极端主义或技巧。基本原则是准确性和方法,以及涉及手工艺的不变习惯,以及使用真实,天然和传统的材料。
室内装饰
游艇装有天然材料,例如亚麻,棉和皮革,具有白色,自然浅色,自然棕色和油灰色调。这些与轻巧的耐用木材融合在一起,为游艇带来精致的感觉,并让您想到温暖而阳光明媚的国家。